23 enero 2016 / Dx World
Están teniendo problemas BGAN importantes pero van a tratar de cargar los contactos a diario. El día 26, el equipo VP8STI comenzará a desmontar altas bandas antenas y que estará en el aire en bandas bajas hasta el 27 de enero por la mañana. La salida hacia South Georgia # 8 DXCC de los más buscados, será en la tarde del día 27. ETA Husvik Bay el 30 por la tarde por lo que lo más probable que se iniciará la operación desde Georgia el 31.
23 enero 2016 / EA2RY
El 26 de enero el equipo VP8STI comenzará a desmontar las antenas de las bandas altas y seguirá en el aire en bandas bajas hasta la mañana del 27 de enero.
21 de enero 2016
Hoy el equipo tuvo un apagón en bandas de HF debido a una tormenta solar. Durante la tarde fueron capaces de terminar la instalación de la antena 6mts y realizaron el primer CQ. No habrá más operaciones en 60 metros en cumplimiento con el plan de bandas de la región IARU. Hoy estarán QRV en 50110 CW de 18:00 a 20:00 UTC.
20 enero 2016
Finalmente el sistema de antenas para 160mts está listo, así que esta noche estaremos QRV en la Top Band. También hay planes para esta noche que incluyen operar en 80mts JA. Además, VP8STI estará hoy en 60mts en las frecuencias: USB TX: 5403.5 RX: 5.371.5 // CW TX: 5405 RX: 5373. El horario no fue confirmado pero tratarán durante las horas de oscuridad de Thule Is..
19 enero 2016- Dx World
El equipo está trabajando en la instalación de la antena de 80mts. Una nueva tormenta está llegando por lo que esperan poder terminar el trabajo a tiempo y estar QRV en esa banda esta noche. La 40M four square está trabajando, con señales grandes que se reportaron ayer por la noche. Esperan poder preparar las verticales de 160mts mañana.
18 enero 2016- Dx World
Saludos desde el Sur de la isla de Thule VP8STI. Ya estamos QRV con tres estaciones, y esperamos que con más en breve. Nuestro entrada fue tremendamente difícil. El equipo que entro inicialmente en la isla tuvo que usar trajes de neopreno e ir hacia a las rocas para ESTABLECER cuerdas de seguridad para el equipo y los materiales. Un miembro del equipo y un generador cayeron al océano. El miembro del equipo se está recuperando. El generador no. Los mares están muy agitados por que traer suministros a la isla es muy peligroso. Estamos teniendo fuertes vientos y algo de nieve. Actualmente estamos trabajando en varios temas críticos:
1) caísa de voltaje de nuestros tres generadores están causando que nuestros K3 tengan problemas.
2) Nos faltan partes importantes de algunas antenas.
3) Estamos sin un generador de 6KW hasta el Braveheart puede traer uno de respaldo.
Todavía estamos instalando antenas y esperamos estar QRV en 30, 40 y 80 metros posiblemente esta noche. tenemos pensado actualizar los logs en Clublog a diario a partir de mañana. Por favor, tener en cuenta que estamos todo lo posible en condiciones de dificultad y esperamos verte en nuestros registros.
Hoy, a las 11: 58Z, VP8STI inició las operaciones desde Isla Thule, Sandwich del Sur es 20m CW.
17 enero 2016 / EA2RY y Dx World
EL EQUIPO VP8STI ha llegado a Thule Is./ South Sandwich hace aproximadamente 2 horas ( 11.00z ). A las 15.00z han comenzado a descargar todo el material del Braveheart…
Todo el equipo ha entrado en la Isla Thule, Sandwich del Sur. Han tenido algunos problemas sin importancia, ahora están estableciendo los campamentos, tiendas de campaña y antenasbajo intenso viento y nieve. Esperan tener 2 o 3 estaciones QRV hoy.
16 enero 2016 / Dx World
Mañana temprano el equipo VP8STI llega a Sandwich del Sur. Ellos acamparán y establecerán todo lo antes posible, y esperan estar en el aire mañana por la tarde. Todo va bien y los miembros del equipo están entusiasmados ..
14 enero 2016 Roberto EA2RY
El equipo acaba de dejar King Edward Point y llegarán a South Sandwich ( Thule Is. ) después de 3 días de viaje.
13 enero 2016
El Braveheart se está acercando a South Georgia. Echarán el ancla esta noche en King Edward . Si el clima lo permite, saldrán hacia South Sandwich mañana ( 14 enero ) después de la las sesiones informativas en seguridad y biodiversidad. Esperan llegar a la isla de Thule el próximo domingo.
12 enero 2016- EA5RM informa:
El equipo llegará a King Edward Point mañana por la noche.
Hoy el tiempo ha sido bueno y las cosas van según lo previsto. Están viendo grandes icebergs a lo largo del viaje.
El equipo llegará pasado mañana a King Edward Point, Georgia del Sur, donde tendrán instrucciones sobre seguridad y biodiversidad requerida por los funcionarios del Gobierno. Después recibirán un informe del tiempo y luego comenzarán el viaje hacia South Sandwich Is.
El rastreador actualizará la posición del Braveheart al menos una vez por día. Se puede comprobar en http://www.intrepid-dx.com/vp8/location.php
EA5RM – VP8STI / VP8SGI Jefe de Pilotos
11 enero / EA5RM jefe de estaciones piloto:
El Braveheart dejó Stanley, Islas Malvinas el pasado domingo por la mañana rumbo a Sandwich del Sur. Están en el aire como VP8IDX / mm mientras navegan a través de un mar agitado. Esto podría ser una herramienta útil para comprobar la propagación (de la región). Aunque estoy en contacto con ellos, parece que es difícil establecer un enlace por satélite estable desde el barco.
10 enero 2016
El equipo VP8SGI / VP8STI ha dejado Puerto Stanley, Islas Malvinas y están operando ya como VP8IDX / MM. La siguiente parada Isla Thule del Sur, South Sandwich. VP8STI QRV aprox. 18 de enero.
El equipo se reunió en Santiago de Chile antes de desplazarse a las islas Malvinas, donde dieron cuenta de una buena comida……
